Differenz zwischen Airbus und Boeing Unterschied zwischen

Airbus vs Boeing

Es gibt viele Unterschiede zwischen dem Airbus und Boeing. Beide Unternehmen sind Titanen der Luftfahrtindustrie und konkurrieren immer gegeneinander, um das Beste aus sich herauszuholen.

In Bezug auf den Umsatz, basierend auf den Jahren 2000 bis 2009, hat Airbus jetzt insgesamt 6 452 Bestellungen erhalten, im Vergleich zu Boeing 5, 927. Aber in Bezug auf die tatsächlichen Lieferungen hat Boeing Airbus leicht um 3 Punkte reduziert. 950 Lieferungen von 2003 bis 2009 allein. Airbus hat nur 3.810 Auslieferungen. Diese Zahlen zeigen, wie eng die Konkurrenz tatsächlich ist, die den Weg zu den allseits beliebten "Airline Wars" ebnete. '

Als Unternehmen ist Airbus "französischer Herkunft", während Boeing aus Amerika kommt. Jeder Hersteller hat verschiedene Fluglinienvarianten gemacht, von denen, die für kommerzielle Zwecke verwendet werden, bis zu den Flugzeugen, die für das Militär verwendet werden. Sie machen auch Passagierflugzeuge, die zwischen 100 bis 500 Menschen tragen können.

Mehr Leute würden zustimmen, dass Boeing populärer ist, höchstwahrscheinlich, weil es in der Industrie weit voraus ist als der Airbus. Letzteres ist nur ein Neuling in der Branche und die Leute behaupten, dass es immer noch einigen der Designs folgt, die Boeing in den 1990ern und früher gebracht hat. Obwohl es noch keinen festen Beweis gibt, haben viele Boeings internes Layout und den gesamten Passagierkomfort besser angenommen als sein europäisches Pendant. Dies ist jedoch auch eine Frage der persönlichen Entscheidung.

In den meisten Entwürfen unterscheiden sich die beiden in bestimmten physikalischen Eigenschaften. Die Flugzeugsteuerung für Boeing-Flugzeuge hat eine zentrale Joch- und eine Lenkrad-entworfene Säule, die als primäre Richtungssteuerung des Fahrzeugs dient. Airbus hat einen Side-Stick-Controller. Es gibt auch einen Joystick auf der linken Seite des Hauptpiloten, während der Copilot einen anderen Joystick zu seiner Rechten hat.

Das Computer-Override-System, das heute in vielen Debatten diskutiert wird, unterscheidet sich auch zwischen den beiden. Die Flugzeugautomatisierung im Airbus ist komplexer als in Boeing-Flugzeugen. Der Airbus glaubt an sein Computersystem so sehr, dass sie (die Piloten) sie nicht außer Kraft setzen können. Boeing-Entwickler glauben, dass die Piloten das letzte Wort haben; sie sind also in der Lage, diese besondere übergeordnete Funktion zu erfüllen. Dennoch haben beide Ansätze zum Computer des Handwerks ihre Stärken und Schwächen.

1. Boeing verwendet immer noch ihre zentrale Jochsteuerungs- und Lenksäulensäule für die Richtungssteuerung, während Airbus einen seitlichen Joystick-Ansatz zu solchen hat.

2. Boeing-Piloten können den Computer des Fahrzeugs besonders in Notfällen außer Kraft setzen, während das bei Airbus-Piloten nicht möglich ist.

3. Boeing ist ein amerikanisches Unternehmen, während Airbus ein französischer Flugzeughersteller ist.

4. Boeing ist eine ältere Firma als der Airbus.