Differenz zwischen GT2 und GT3 Unterschied zwischen
Porsche sind bekannte Autos, und ihre GT-Autos sind diejenigen, die als ihre Top-Modell betrachtet werden. Diese GT-Autos werden am häufigsten verwendet, um die Rennwagen des Herstellers zu homologieren.
Die Porsche GT-Modelle, die hergestellt werden, sorgen bei vielen Performance-orientierten Personen, insbesondere Porsche-Liebhabern, für Aufsehen. Die Modelle GT2 und GT3 haben eine ziemliche Trennung gemacht, da die Leute oft darüber debattierten, welches von beiden das bessere Modell ist. Der GT2 und GT3 sind etwas anderes, da sie von den normalen 911 Autos ziemlich unterscheidend sind. Ihre Körperarbeit, Bremsen, Fahrwerk, Motoren und Gesamttechnik sind anders.
Es gibt tatsächlich eine verbesserte Version des GT3-Autos, insbesondere in der Geometrie und den Aufhängungen, genannt der GT3RS, und es ist die Basis für den GT3RSR. Fügen Sie das dem Mix hinzu und Sie haben die Verwirrung zumindest in Bezug darauf verstärkt, was Sie sich vorstellen können. Für den Moment wollen wir nur versuchen, GT2 und GT3 zu unterscheiden.
Zunächst ist das GT2-Modell turbogeladen, während das GT3-Modell normalerweise aspiriert wird. Beide Autos sind jedoch ähnlich oder basieren auf den Motorblöcken des 911 Turbo, die ihrerseits vom GT1 abgeleitet sind. Die Motorblöcke, die im Rest der Aufstellung verwendet werden, sind unterschiedlich.
Der GT3 wurde nach einer Klasse in der FIA GT benannt. Das Modell war eigentlich für diesen Zweck gedacht. Der GT2 hingegen wird nicht als Basis für jede Art von Rennwagen verwendet.
Die erste und früheste Version des GT2 wurde 1994 entwickelt. Es war die 993 Version des 'Carrera'. 1999 war das Jahr, in dem der erste GT3 auftauchte und es war die 996-Version. Der GT3 war die erste Hochleistungsversion des wassergekühlten Porsche 911.
Anscheinend basierte die Benennung auf der Klasse, in die das Auto passte. Es begann in der Ära der GT1 und adaptierte die Einführung neuerer Modelle. Wenn es jedoch eine Wettbewerbsanpassung für den GT2 gab, würde es in geeigneter Weise in der aktuellen GT1-Klasse platziert werden. Es war in der Tat der GT3RSR, der an der GT2-Klasse teilnimmt.
Bemerkenswert ist, dass GT2 und GT3 zusammen mit GT1 und GT4 zwei der vier Kategorien der FIA GT-Rennwagen sind. Der GT2 war früher als der N-GT bekannt, und der GT3 war die neueste Version, die eingeführt wurde.
Zusammenfassung:
1. Der GT2 ist turbogeladen, während der GT3 normalerweise aspiriert wird.
2. Der GT3 wurde als Basis für das GT3-Klasseauto verwendet, während der GT2 derzeit nicht als Grundlage für irgendeine Art von Rennwagen verwendet wird.
3. Der erste GT2 wurde 1994 eingeführt und der GT3 begann 1999.
4. Wenn es eine Wettbewerbsanpassung für den GT2 geben würde, würde es passend in die aktuelle GT1-Klasse platziert werden.
5. Im FIA GT-Rennsport sind die GT2 und GT3 zwei der vier Klassen. Der GT2 war in der Vergangenheit als der N-GT bekannt, während der GT3 erst kürzlich eingeführt wurde.
