Unterschied zwischen interner und externer Verbrennungsmotor
Interne und externe Verbrennungsmotoren
Verbrennungsmotoren und externe Verbrennungsmotoren sind Arten von Wärmekraftmaschinen, die Wärmeenergie verwenden, die durch die Verbrennung als Hauptquelle für Energie erzeugt wird. Beide Maschinentypen wandeln in einfacher Weise thermische Energie in Form einer Rotation einer Welle in mechanische Arbeit um und werden anschließend dazu verwendet, Maschinen vom Automobil bis zum Passagierflugzeug anzutreiben.
Mehr zum Verbrennungsmotor
Der Verbrennungsmotor ist ein Verbrennungsmotor, bei dem der Verbrennungsprozess eines mit einem Oxidationsmittel vermischten Kraftstoffs in einem Verbrennungsraum stattfindet, der ein integraler Bestandteil des Arbeitsfluidstromkreis.
Das grundlegende Funktionsprinzip eines Verbrennungsmotors besteht darin, das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu verbrennen, um ein Gasvolumen mit hohem Druck und hoher Temperatur zu erzeugen und den Druck zu verwenden, um eine an einer Welle befestigte Komponente zu bewegen. Die Mechanismen, die zur Erlangung dieser Funktionalität verwendet werden, sind vielfältig und die Motoren sind speziell konstruiert und haben eigene charakteristische Eigenschaften.
Der häufigste Typ der Verbrennungsmotoren ist der Kolbenmotor oder der Hubkolbenmotor, bei dem ein mit einer Kurbelwelle verbundener Kolben unter Verwendung des bei der Verbrennung erzeugten Drucks und der Wärme bewegt wird. Sie haben ein relativ niedriges Verhältnis von Leistung zu Gewicht, und der Arbeitsfluidstrom ist intermittierend und wird daher zur Versorgung von relativ kleinen mobilen Einheiten wie Autos, Lokomotiven oder Antriebsmaschinen verwendet. Hubkolbenmotoren werden entweder durch Otto-Zyklus oder Dieselzyklus thermodynamisch modelliert.
Die Gasturbinen sind auch Verbrennungsmotoren, verwenden aber das Hochdruckgas, um die Schaufeln einer Turbine zu bewegen, die mit einer Welle verbunden ist. Die Verbrennung der Gasturbinenmotoren ist kontinuierlich und weist ein sehr hohes Leistungsgewicht auf; daher in großen mobilen Einheiten wie Düsenflugzeugen, Verkehrsflugzeugen und Schiffen eingesetzt. Die Gasturbinenmotoren, die mit Luft als Arbeitsfluid arbeiten, werden durch den Brayton-Zyklus modelliert. Kraftstoff, der in vielen Verbrennungsmotoren verwendet wird, ist Erdöl verschiedener Grade.
Mehr über externe Verbrennungsmotoren
Ein externer Verbrennungsmotor ist eine Wärmekraftmaschine, bei der das Arbeitsfluid durch eine externe Wärmequellenverbrennung durch die Motorwand oder den Wärmetauscher in einer externen Quelle auf hohe Temperatur und hohen Druck gebracht wird und die Verbrennung Prozess tritt außerhalb des Arbeitsfluiddurchflusszyklus auf.
Die meisten Arten von Dampfmaschinen sind externe Verbrennungsmotoren, bei denen das Wasser durch eine externe Wärmequelle wie ein Kessel, der aus Wärmeenergie, Kernkraft oder fossilen Brennstoffen betrieben wird, in einen überhitzten Dampf umgewandelt wird.Je nach Mechanismus und Phasenwechsel werden die Dampfmotoren thermodynamisch durch den Stirling - Zyklus (Einphasen - überhitzter Dampf) und Rankine - Kreislauf (Dual Phase überhitzte - Dampf und gesättigte Flüssigkeit) modelliert.
Was ist der Unterschied zwischen interner und externer Verbrennungsmaschine?
• Der Verbrennungsprozess von Verbrennungsmotoren ist ein integraler Bestandteil des Fluidkreislaufs und die thermische Energie wird direkt im System erzeugt.
• Bei externen Verbrennungsmotoren wird die thermische Energie außerhalb des Arbeitsströmungszyklus erzeugt und dann an das Arbeitsfluid übertragen.
