Synchron vs Asynchronmotor

Synchrone gegen Asynchronmotor

Die synchrone Drehzahl eines Wechselstrommotors ist die Drehzahl des rotierenden Magnetfeldes, das vom Stator erzeugt wird. Die synchrone Geschwindigkeit ist immer ein ganzzahliger Bruchteil der Stromquellenfrequenz. Die Synchrondrehzahl (n _s ) eines Asynchronmotors in Umdrehungen pro Minute ist gegeben durch wobei f die Frequenz der Wechselstromquelle ist und p die Anzahl der Magnetpole pro Phase ist.

Zum Beispiel hat ein allgemeiner 3-Phasen-Motor 6 Magnetpole, die als drei gegenüberliegende Paare organisiert sind, die um 120 ° voneinander um den Umfang des Stators gehalten werden und jeweils von einer einzelnen Phase der Quelle versorgt werden. In diesem Fall beträgt p = 2 und für eine Netzfrequenz von 50 Hz (Frequenz der Hauptleitung) beträgt die synchrone Drehzahl 3000 U / min.

Slip (s) ist die Änderung der Rotationsgeschwindigkeit des Magnetfeldes in Bezug auf den Rotor dividiert durch die absolute Rotationsrate des Statormagnetfeldes und ist gegeben durch wobei n _{r ist die Rotordrehzahl in U / min.} Ein synchroner Motor ist ein Wechselstrommotor, bei dem sich der Rotor normalerweise mit der gleichen Drehzahl dreht wie das Drehfeld (Statorfeld) in der Maschine. Eine andere Möglichkeit, dies zu sagen, besteht darin, dass der Motor unter üblichen Betriebsbedingungen keinen "Schlupf" hat, das heißt, s = 0 und als Ergebnis ein Drehmoment bei synchroner Geschwindigkeit erzeugt. Die Geschwindigkeit des Synchronmotors hängt direkt von der Anzahl der Magnetpole und der Quellfrequenz ab.

Grundbauteile eines Synchronmotors sind die mit der Wechselstromversorgung verbundene Ständerwicklung, die ein rotierendes Magnetfeld erzeugt und der Rotor innerhalb des Statorfeldes, der durch Gleichstrom von den Schleifringen zugeführt wird, bilden ein Elektromagnet.

Der Rotor ist ein massives zylindrisches Stahlgussteil, im Falle einer nicht erregten Maschine. Bei Permanentmagnetmotoren befinden sich Permanentmagnete im Rotor. Die Synchronmotoren sollten mit einem Startmechanismus beschleunigt werden, um die Synchrongeschwindigkeit zu erhalten. Bei synchroner Drehzahl läuft der Motor ohne Änderung der Drehzahl.

Es gibt drei Arten von Synchronmotoren; sie sind Reluktanzmotoren, Hysteresemotoren und Permanentmagnetmotoren.

Die Drehzahl des Synchronmotors ist unabhängig von der Last, wenn ein ausreichender Feldstrom anliegt. Dies ermöglicht die genaue Steuerung in Geschwindigkeit und Position unter Verwendung von Steuerungen mit offenem Regelkreis; sie ändern nicht die Position, wenn ein Gleichstrom sowohl an den Stator als auch an die Rotorwicklungen angelegt wird. Die Konstruktion des Synchronmotors ermöglicht einen erhöhten elektrischen Wirkungsgrad bei niedriger Geschwindigkeit, und es ist mehr Drehmoment erforderlich.

Mehr zum Asynchronmotor

Wenn der Schlupf des Motors nicht Null ist (), wird der Motor als Asynchronmotor bezeichnet. Die Rotationsgeschwindigkeit des Rotors ist von der des Statorfeldes verschieden. Bei Asynchronmotoren bestimmt der Schlupf das erzeugte Drehmoment. Ein Asynchronmotor ist ein gutes Beispiel für einen Asynchronmotor, bei dem die Hauptkomponenten der Käfigläufer und der Stator sind. Im Gegensatz zu den Synchronmotoren wird der Rotor nicht mit Strom versorgt.

Synchronmotor gegen Asynchronmotor

Der Rotor der asynchronen und der synchronen Linearmotoren unterscheidet sich, wenn der Rotor in Synchronmotoren mit Strom versorgt wird, der asynchrone Motorläufer jedoch nicht mit Strom versorgt wird.

Der Schlupf des Asynchronmotors ist nicht Null, und das Drehmoment ist vom Schlupf abhängig, wohingegen Synchronmotoren nicht, d. H. e. Schlupf (s) = 0

Synchronmotoren haben eine konstante Drehzahl bei unterschiedlichen Lasten, aber die Drehzahl des Asynchronmotors ändert sich mit der Last.