Differenz zwischen Xenon und Bi-Xenon Unterschied zwischen
Scheinwerfer, die Xenon-Lampen verwenden, werden aufgrund ihrer helleren, effizienteren und langlebigeren Glühbirnen schnell beliebter als herkömmliche Halogenscheinwerfer. Xenon- und Bi-Xenon-Scheinwerfer haben keinen grundsätzlichen Unterschied, da beide die gleichen Xenon-Lampen verwenden. Sie unterscheiden sich nur in der Anzahl der Lampen, die in jedem Satz von Scheinwerfern sind. Xenon-Scheinwerfer verwenden zwei Paar Glühbirnen wie Halogen-Scheinwerfer, während Bi-Xenon-Scheinwerfer nur ein Paar Glühbirnen verwenden.
Wie wir alle wissen, setzen Autos ihre Scheinwerfer hoch, um die Sichtweite zu erhöhen, oder niedrig, um den entgegenkommenden Verkehr zu blenden. Xenon-Scheinwerfer haben feste Glühbirnen, wobei ein Paar hoch und ein anderes niedrig gerichtet ist. Bi-Xenon-Scheinwerfer kommen mit nur zwei Glühbirnen durch den Einsatz eines mechanischen Systems, um den Lichtstrahl zu lenken. Es gibt zwei übliche Wege, dies zu erreichen. Die erste ist, indem man die Glühbirne selbst bewegt, so dass sie entsprechend zielt, oder zweitens, indem man eine feststehende Glühbirne mit beweglichen Reflektoren verwendet, die dasselbe Ziel erreichen.
Die Verwendung von Bi-Xenon-Scheinwerfern im Vergleich zu Xenon-Scheinwerfern hat Vorteile. Da jeder Xenon-Scheinwerfer zwei Lampen enthält, hat er eine höhere Ausfallwahrscheinlichkeit, verglichen mit einem Bi-Xenon-Scheinwerfer, der nur einen hat. Dies liegt daran, dass, wenn eine der zwei Lampen in dem Satz versagt, die gesamte Anordnung unbrauchbar gemacht wird. Aufgrund der geringeren Anzahl von Lampen in der Montage, Bi-Xenon-Scheinwerfer werden voraussichtlich auch billiger im Vergleich zu Xenon-Scheinwerfer, die die doppelte Anzahl von Lampen haben. Diese Dinge machen Bi-Xenon-Scheinwerfer zu einer guten Wahl für die meisten Autobesitzer.
Obwohl Bi-Xenon-Scheinwerfer sehr unwahrscheinlich sind, können sie unter mechanischem Versagen leiden, das durch wiederholten Übergang von hoch zu niedrig und umgekehrt verursacht wird. Alle mechanischen Systeme leiden jedes Mal, wenn sie bewegt werden, unter Verschleiß. Xenon-Scheinwerfer haben keine beweglichen Teile und sind daher vor diesem Problem geschützt.
Zusammenfassung:
1. Xenon- und Bi-Xenon-Scheinwerfer sind hinsichtlich der verwendeten Glühlampen identisch.
2. Xenon-Scheinwerfer verwenden vier Lampen, während Bi-Xenon-Scheinwerfer nur zwei verwenden.
3. Xenon-Scheinwerfer schalten zwischen zwei Glühbirnen für Fern- und Abblendlicht um, während Bi-Xenon ein mechanisches System zur Einstellung des Lichtstrahls verwendet.
4. Bi-Xenon-Scheinwerfer sind im Vergleich zu Xenon-Scheinwerfern weniger anfällig.
5. Bi-Xenon-Scheinwerfer können billiger als Xenon-Scheinwerfer sein.
6. Bi-Xenon-Scheinwerfer können unter mechanischem Versagen leiden, gegen das Xenon-Scheinwerfer immun sind.
